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Foulque marcroule

Mos-lab Synthesizers : Un bon reportage. il est dommage par contre que l'on ne parle jamais du palais du gouverneur dont il ne reste plus aucune pierre aujourd'hui (enfin si, quelques unes éparpillées par ci par là dans des constructions plus modernes...). Cet hotel particulier richement décoré, accompagné d'un jardin à la française ainsi qu'une orangerie devait en imposer à l'époque...

Annette Vieuille : Qui peut me dire à quoi correspondent les murs qui se trouvent avant d entrer dans Brouage en venant de Hiers ?

Philippe Auguste :  Mos-lab vous en dira plus, en fait il s'agit des vestiges de la porte d'entrée qui a été élargie pour créer la route menant à Hiers.

Daniel Schuber : C'est un ouvrage de défense avancé appelé demi-lune. celui-ci, c'est la demi-lune de Hiers (la route actuelle n'existait pas) et l'autre, c'est la demi-lune de la mer. toutes 2 servaient à la défense du site aux endroits les plus vulnérables. il semble qu'ils appartiennent à des propriètaires privés d'où l'oubli sous les ronces.

Mos-lab Synthesizers : Je conseille d'aller faire un tour à la Halle aux vivres (lorsque le Covid et le gouvernement arrêtera d'emmerder le monde...) afin d'admirer, entre autres, une belle maquette de Brouage. La demi lune et la porte d'Hiers se trouvent en bas à gauche. Vous verrez aussi les ruines du poste de garde à l'entrée de cette demi lune, à une époque où les ronces et autres lierres n'avaient pas encore englouties ces vestiges du passé...

Mos-lab Synthesizers : Très belle photo avec le chenal. Celle ci permet de bien comprendre, malgré ce que l'on entend très souvent à tort, que LA MER N'ARRIVAIT PAS JUSQU'AU PIEDS DES REMPARTS de Brouage. C'est le chenal du havre de Brouage qui permettait au bateau d'accoster sur le port embarcadère (flanc nord) de Brouage (idée reprise plus tard avec Rochefort et le fleuve Charente). A cela s'ajoutait quelques canaux permettant à de petites embarcations d'accoster aux ports souterrains de la Brèche et de Hiers. Le chenal était bien évidemment environ 2 ou 3 fois plus large à l'époque, pour permettre la navigation des navires marchands ou de guerre.

Roger Roux : Effectivement, c'est sans compter le nombre de diffusions écrites sur différents supports ou de reportages TV et radio qui entretiennent cette grande confusion, à savoir que : la mer serait soi disant "venue battre le pied des remparts" , au lieu d'expliquer que "l'eau de mer" elle, parvient toujours mais à proximité jusqu'au port par le chenal ? Ceci contribuant à une double confusion pour certains interprétant faussement un soi disant "retrait de la mer" comme résultant d'un "abaissement du niveau marin" alors qu'il suffit de comparer avec d'autres repères voisins sur le littoral (à la même époque) ! Par ailleurs , une autre confusion constatée à travers l'imagination de certains concerne l'appellation "ports souterrains" , alors qu'il ne s'agit de quais d'accostage aménagés et abrités dans le flanc du rempart (et non "sous terre" ) 

Rolly Gaboriaud : Interessante photo qui permet de bien voir la position de Brouage par rapport à la mer par le chenal qu'on devine beaucoup plus large à l'époque.

Franciscø Rigø : Le havre de Broue.

Roger Roux : Pour "le havre " c'est plutôt celui de "Brouage" ,car "Broue" est à plus de 15km !

Franciscø Rigø : Et bien je ne suis pas sûr Roger. Il me semble bien qu’avant la création du village de Brouage le havre allait jusqu’à la tour de Broue. Les bateaux rentrants dans ce havre se délestaient de leurs lest et ceci forma une île artificielle où fut construit Brouage.

Roger Roux : Oui , je veux bien , mais alors, précisons l'époque dont nous souhaitons parler : Néolithique? , voire Paléolithique ?, ou XVIIeme siécle ? Car nos présents commentaires se rapportaient initialement et essentiellement à la photo aérienne diffusée de la citadelle , donc il y avait déjà longtemps que "le havre" se limitait à Brouage et que seul un étroit chenal remontait à travers les marais salés jusqu'à Broue ! Et que les délestages avaient remblayé des terres marines sur les quelles reposent les fondations de Hiers et Brouage !

Frank Symington : Le premier nom n’est arrivé qu’après un âge s'est ajouté au dernier.

Frank Symington : Pas de soucis. C'est une espèce de jeu de mot. Broue + âge = Brouage. Je pensais Broue est l'aïeul de Brouage, son progéniteur en termes de production du sel et des activités maritimes. Si on ajoute quelques siècles à Broue ainsi qu'un petit déplacement, on arrive à Brouage. Pardon mon effort chiffré, stp.

Roger Roux : Je n'avais pas du tout fait le rapprochement . Et c'est effectivement chronologiquement vrai ! Félicitations pour cette maitrise , je vois qu'il n'est pas nécessaire de vous écrire en anglais !

Philippe Auguste : Non seulement pas l'unique père, ça c'est sûr, mais il semble peu probable qu'il soit né à Brouage.

Jean Claude Petazzoni : Sans doute, n'est il pas le seul, mais j'ai eu la chance avec mon groupe de chants de marin (chœur marine) d'être invité au 400 ème anniversaire de la création de Québec et de sa région et je sais que la bas il n'y a que Champlain qui compte. Ils reconnaissent bien Dugua de Mons.

Roger Roux : Merci , merci ! pour votre aide et témoignage historique solidaire , notamment sur le partage au moins en citant Pierre du Gua de Mons ( le huguenot) , alors que l'histoire locale ne retient que Champlain ( certainement de Brouage , mais aucune preuve officiellement reconnue qu'il y soit né ) . Ils sont d'ailleurs cités comme co-fondateurs !

Philippe Auguste : Merci pour les très belles explications de nos spécialistes.

Philippe Auguste : Il n'empêche que vous avez de sacrées connaissances. Bravo !

Philippe Auguste : Vous me flattez , mais je ne pense pas , car localement ces infos sont vraiment à la portée de tous, et je souhaiterais justement que de "vraies sommités locales de référence" (Historiens , géographes, archéologues ... ) puissent intervenir plus souvent sur ces supports de communications , pour rectifier nombres de fausses affirmations trop largement diffusées !